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Para o ajudar, aqui estão algumas referências específicas para os produtos da marca :
Existem dois tipos de corta-relva: elétrico e a gasolina. O corta-relva a gasolina, como o próprio nome já diz, funciona a gasolina e a sua versatilidade torna-o uma ferramenta de jardinagem eficiente.
O corta-relva elétrico será mais silencioso, além de prático para cortar áreas extensas. Existem dois modelos de corta-relva elétricos:
Ambos os tipos de corta-relvas elétricos requerem menos manutenção que o corta-relva a gasolina, no entanto, as avarias acontecem com certa frequência. É possível que a lâmina não gire mais, então será necessário verificar e testar os itens que possam estar a causar o problema:
Após a utilização da máquina, as aparas de relva ficam presas entre a lâmina e o chassi e terminam ressecando, o que pode impedir que o mecanismo, de rotação da lâmina funcione correctamente.
1 Verifique a lâmina e o chassi
Após a utilização da máquina, as aparas de relva ficam presas entre a lâmina e o chassi e terminam ressecando, o que pode impedir que o mecanismo, de rotação da lâmina funcione correctamente.
Em alguns corta-relva, a transmissão para as rodas é feita através de uma correia. A correia é uma faixa de borracha flexível preta.
2 Inspecione a correia
Em alguns corta-relva, a transmissão para as rodas é feita através de uma correia. A correia é uma faixa de borracha flexível preta.
Se a correia estiver mal colocada ou torcida, é importante recolocá-la na posição original.
3 Troque a correia
Se a correia estiver mal colocada ou torcida, é importante recolocá-la na posição original.
Para que o motor do seu corta-relva funcione, é alimentado por carvões , localizados em ambos os lados do motor.
4 Examine os carvões do motor
Para que o motor do seu corta-relva funcione, é alimentado por carvões , localizados em ambos os lados do motor.
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